أنهت دائرة النقل في أبوظبي المخططات والتصاميم الخاصة بتنفيذ مجموعة من تقاطعات الطرق الرئيسة، حول مبنى مطار أبوظبي الرئيس الجديد، بنحو 638 مليون درهم.
ومن المقرر الانتهاء من المشروع خلال يوليو عام 2017، وذلك لتسهيل حركة المرور من وإلى منطقة المطار، كما يأتي المشروع تماشيا مع رؤية أبوظبي 2030، والخطة الشاملة للنقل البري الرامية إلى تطوير شبكة متكاملة ومستدامة، وفق معايير عالمية تأخذ بعين الاعتبار متطلبات مشروعات البنى التحتية حاضرا ومستقبلا.
وأكدت الدائرة إنشاء تقاطع مؤلف من خمسة مسارات في كل اتجاه، لتسهيل حركة المركبات التي ترغب في الوصول إلى المبنى بانسيابية تامة، إضافة إلى إنشاء تقاطع آخر ضمن المشروع يتيح لأصحاب المركبات الوصول بسهولة إلى مجمع موقف السيارات، شمال المطار. فيما يسهل المشروع الوصول إلى مناطق المشروعات التطويرية الداخلية حول مبنى المطار.
وبموازاة ذلك، سيزال التقاطع الدائري، أسفل الطريق الرئيس «إي 10»، ويشيد بدلا منه نفق، لتلبية احتياجات حركة المرور في تلك المنطقة، التي تستخدم المطار ونفق جزيرة ياس ومشروع تطوير شاطئ الراحة، بجانب توسيع الطريق الرئيس «إي 10»، بإضافة مسار خامس في كل اتجاه، ليصبح العدد الاجمالي خمسة مسارات.
ولتلبية حركة المرور العالية جدا، المتوقعة خلال النهار وفي ساعات الذروة، ستجري عملية التوسعة في المنطقة الكائنة بين التقاطع الجديد في منطقة شاطئ الراحة وصولا إلى ما بعد تقاطع طريقي «إي 10»، و«إي 12»، من خلال الجزيرة الوسطية القائمة لتقليل التأثير في حركة المرور.
وفي ما يتعلق بإنارة الطريق، قالت دائرة النقل إنها ستعتمد على أنظمة عالية المستوى، وأخرى تقليدية، مع تشغيل وحدات إنارة، خصوصا في المنطقة التي يمر بها الطريق الرئيس «إي 10» أسفل ممر وصول الطائرات في المطار.
وأكد مستشار النقل البري، مدير عام إدارة الطرق الرئيسة بالإنابة في الدائرة، المهندس خالد راشد ديماس السويدي، أن تقاطع مبنى المطار الرئيس يعتبر من مشروعات بنية النقل التحتية الاستراتيجية، لافتا الى أنه «سيعود بمنافع مهمة جدا، من بينها تسهيل حركة المركبات القادمة والمغادرة للمبنى، وبالتالي توفير كثير من الوقت والجهد على أصحاب المركبات».
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق